MTB tretry Northwave REBEL 3 Yellow Fluo/Black

MTB tretry Northwave REBEL 3 Yellow Fluo/Black

• Podrážka: Carbon XC 12 s plně carbonovou mezivložkou a gumovým běhounem
• Svršek: Ultralight PU
• Konstrukce svršku: BIOMAP unibody
• Zapínání: Double S.L.W. 3 (Speed Lace Winch)  - tzv. BOA system
• Pata: Integrovaná podpora patní části
• Vložka: Race Footbed
• Řada: Performance
• Hmotnost: 317 g
• Sezóna: 2022

Atraktivní MTB tretry Northwave REBEL 3 z tradiční oblíbené řady Performance. Velmi tuhá podrážka Carbon XC 12 (index tuhosti 12) v místě pedálu zaručuje dokonalý záběr při šlapaní, TPU tepelně svařovaná výztuž ve strategických bodech ochrání spodní část chodidla a zajistí vynikající odolnost proti opotřebení.

BIOMAP unibody konstrukce svršku má anatomický tvar minimalizující ztrátu energie do pedálů. Patentované zapínání Double S.L.W. 3 (Speed Lace Winch) system, speciálně tvarovaná vložka Northwave Race Footbed a integrovaný patní systém (Integrated heel system) uspokojí potřeby každého náročnějšího bajkera.

Zapínání S.L.W. 3 (Speed Lace Winch) neboli tzv. BOA system je vysoce spolehlivý a odolný systém zapínání, který se používá i v jiných sportovních odvětvích (golf, běhání, snowboarding), nebo také ve zdravotnictví (stahování dlah nahrazujících sádru). Tretra se utahuje pomocí lanka, které se navíjí na dva (Double BOA) samostatně ovladatelné disky, jimiž cyklista otáčí. Disky jsou umístěny na vnější straně tretry. Velkou výhodou BOA systému kromě pohodlného a rychlého utažení je rovnoměrné a nepovolující utahovaní tretry. Navíjení i povolování jde zlehka, není třeba vyvíjet velkou sílu. Utahování pomocí nejpevnějších lanek z Dyneema vláken.

Projekt NW Biomap - zaručuje, že veškeré použité materiály a střihy jsou výsledkem řady testů a biomechanických analýz. Cílem produktů Northwave je nijak neomezovat uživatele během sportovního výkonu, ale naopak maximálně napomáhat dosažení špičkových výkonů. Použité materiály jsou proto pečlivě vybírány s ohledem na to, aby jejich pružnost a prodyšnost poskytovala maximální pohodlí. Stejně tak střihy cyklistického oblečení jsou projektovány způsobem, aby odpovídaly anatomii těla, aby švy žádným způsobem neobtěžovaly uživatele, naopak, aby bylo oblečení maximálně pohodlné a respektovalo pohyb těla a svalů při jízdě na kole.